fbpx

Парусная яхтаКатамаран или яхта: мой личный опыт путешествий по Средиземноморью

 

За 15 лет в качестве шкипера я прошел на разных судах более 20,000 морских миль по Средиземному морю. И самый частый вопрос, который мне задают клиенты при выборе чартера: «Андрей, что лучше — катамаран или монокорпусная яхта?» Честно говоря, это все равно что спрашивать, что лучше — внедорожник или спорткар. Ответ зависит от того, куда и как вы планируете путешествовать.

Мой первый катамаран: откровение в бухте Св. Георгия

Помню свой первый опыт с катамараном Lagoon 42 в 2011 году у берегов Корфу. Мы зашли в бухту Св. Георгия, где при обычном волнении все монокорпусники болтались на якорях, как новогодние игрушки, а на нашем катамаране мой друг спокойно разливал вино по бокалам — ни капли не пролил! Для меня это было настоящим откровением.

Устойчивость против азарта: что я заметил на практике

Катамараны действительно обладают фантастической стабильностью. В прошлом году я вел недельный чартер с семьей из Барселоны, где жена клиента страдала от сильной морской болезни. На монокорпусе путешествие было бы для нее кошмаром, но на Fountaine Pajot 47 она чувствовала себя прекрасно даже при боковой волне.

С другой стороны, когда я в одиночку перегонял Bavaria 42 из Палермо в Афины, я ощутил тот особый драйв, который дает только хороший крен под полными парусами. Это совершенно разные ощущения — как разница между джазом и классической музыкой.

«Монокорпусник» под дождем в Черногории

Расскажу забавный случай. В Черногории попал под трехдневный ливень на монокорпусной яхте. Внутри все отсыревало, брошенные вещи сползали из-за постоянного крена, а каюты казались еще теснее, чем обычно. Мой австрийский клиент тогда сказал: «Теперь я понимаю, почему моя жена настаивала на катамаране!»

Почему я рекомендую катамаран для семейного отдыха

Для семей с детьми или компаний новичков я почти всегда рекомендую катамаран. Причины просты:

  • Нет крена, значит меньше паники среди неопытных гостей
  • Дети могут свободно перемещаться по широкой палубе
  • В двух корпусах легче разместить несколько семей с сохранением приватности
  • Можно подойти близко к берегу (однажды в Хорватии мы стояли буквально в 15 метрах от пляжа!)

Когда я советую классическую яхту

Для опытных яхтсменов, любителей спортивного хождения под парусами или небольших компаний до 4-х человек я часто предлагаю монокорпусные яхты. Особенно когда:

  • Планируются длинные переходы с частой сменой галсов
  • Маршрут проходит через ветреные районы вроде Мистраля во Франции
  • Клиенты хотят улучшить свои навыки управления парусным судном
  • Бюджет ограничен (разница в цене чартера может достигать 40%)

Опыт швартовки в Монако: размер имеет значение

В прошлом году на майские праздники пришлось швартовать 50-футовый катамаран в переполненной марине Монако. Это был настоящий квест! Места, которого хватило бы для 50-футовой монокорпусной яхты, для катамарана оказалось катастрофически мало. Пришлось заплатить дополнительно за два места. А вот в диких бухтах Греции, наоборот, катамаран — король: стоит как вкопанный там, где монокорпусники болтаются на рейде.

 

Мой личный выбор для разных регионов Средиземноморья

За годы практики у меня сформировались четкие предпочтения:

  • Для Хорватии и Греции — однозначно катамаран (много мелких бухт, защищенных акваторий)
  • Для Лазурного берега — монокорпус (сильные ветра, современные марины)
  • Для Турции — катамаран (жаркий климат, ценишь тень широкой палубы)
  • Для Балеарских островов — зависит от сезона (в высокий сезон места для катамаранов нужно бронировать за полгода!)
аренда яхты в Израиле

Заключение: дело не в «лучше», а в «подходящем»

После всех этих лет я понял главное: не существует универсально «лучшего» выбора. Есть более подходящий вариант для конкретных условий, компании и целей путешествия.

Если вы ищете комфорт, стабильность и пространство — катамаран ваш выбор. Если вы цените динамику, традиции и более доступную цену — обратите внимание на монокорпусные яхты.

А для тех, кто всё еще сомневается, у меня есть проверенный метод: предложите провести первые 2-3 дня чартера на монокорпусной яхте, а затем пересядьте на катамаран. Контраст впечатлений будет настолько ярким, что ваш личный выбор станет очевидным!

P.S. И помните мое правило: самая лучшая яхта — та, на которой ваша команда улыбается от рассвета до заката!